探索美国F：视觉解读背后的故事

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F-16 被选用于美国空军的空战战斗机计划。第一批8 架开发飞机F-16A 于1976 年12 月首飞。1979 年1 月编入第388 战术战斗机联队，F-16 很快被分配到美国、欧洲和其他国家的其他战斗机联队。亚洲。

1980年，美国空军发布了“多阶段改进计划”，旨在通过增加螺栓固定式瞄准吊舱来提高F-16的多功能全天候攻击能力。 F-16 还被赋予了使用超视距导弹的能力。新飞机被命名为F-16C/D，并于1984年底开始生产进入美国空军。

F-16是美国通用动力公司为美国空军研制的单引擎、单座轻型战斗机。它最初设计主要用于空战。后来经过不断的升级改造，还可以用于近距空中支援、对地攻击、侦察等多用途战斗机，1982年被美国雷鸟特技飞行队选为性能飞机，至今仍是今天使用中。

F-16 MATV 是F-16 测试原型机，尾部配备了防旋转降落伞。多轴推力矢量计划（MATV）最初是GE（通用电气）和GD（通用动力）两家公司自筹资金的研究项目，目的是开发战斗机的推力矢量喷管。

F-16 MATV正在进行受控“眼镜蛇”机动测试，但实用化可能无望。该机于1992年飞行了五次，后因缺乏资金而被封存。 Block 25是F-16C的初始生产批次。 Bolck25使用的是F100-PW-200发动机，后来改为F100-PW-220E。

F-16C/D战斗机是美制F-16战斗机系列中经过总体规划和改进设计的新型号。它的原型是Block25，性能得到了很大的提升。单座为C型，两座为D型。F-16C/D型最大起飞重量增加至19640kg，夜间和恶劣天气对地攻击能力大大增强增强。

AN/APG-68(V)机载火控雷达是F16C/D升级的核心。雷达的空战模式包括自由搜索、向上扫描、单/多目标跟踪等，最多可跟踪10个目标；在高脉冲频率模式下，可为AIM-7麻雀导弹提供连续照明，真正具备超视距空战能力。地面作战模式可提供海上和地面移动/固定目标成像模式。

F-16C/D型与A/B型在外观上最明显的区别是C/D型的垂尾根部加宽，前端的延伸段上有一根小天线。这个拓宽的空间原本是准备安装新的电子干扰装置的。

F-16C/D战斗机的对地和海上打击能力相比F-16A/B型号也有很大提高。对地攻击时，它可以测量地面目标的射程，为俯冲轰炸、火箭弹和导弹攻击提供数据，瞄准目标并实施攻击。这种雷达更方便搜索和发现海上目标。

美国空军F-16D Block 30。Block 30配备了相应的设备，以适应近距离空中支援（CAS）和战场空中拦截（BAI）任务。该设备包括全球定位系统（GPS）、数字地形系统（DTS）、系统强化、模块化任务计算机和自动目标控制系统（ATHS）。

F-16 C/D Block 40/42，也被称为“夜鹰”，专注于提高夜间和恶劣天气下的作战能力。它配备了新型吊舱，具有红外成像、激光制导等功能。它还改装了联合全息平视显示器、GPS导航仪、APG-68V(5)雷达、ALE-47诱饵炸弹、数字飞行控制系统和自动地形跟踪系统。驾驶舱盖上涂有一层非常薄的金属膜，以减少座舱雷达反射回波。

如果说F-16A/B是一款专用的日间作战战斗机，那么F-16C/D就是一款真正的现代化超视距空战武器。 50/52批次的F-16C/D战斗机配备了更为优秀的APG-68(V)9雷达。不仅可以为先进空空导弹和精确制导弹药提供制导，还兼容蓝盾等光电吊舱，支持ASPJ、ASPIS、ALQ-131等电子战系统。

土耳其空军F-16D Block 50。APG-68(V)9雷达有10种空对地工作模式：空对地测距模式、真实波束图映射模式、多普勒波束锐化模式1、多普勒波束锐化模式2、固定目标跟踪模式、增强对海搜索模式、合成孔径操作模式、地面动目标显示模式、地面动目标跟踪模式和信标模式。

波兰空军F-16D黑色52。Block50/52可以使用的武器包括：AIM-120中程空空导弹、AGM-65G、PGU-28/B20毫米机炮、JDAM、AGM-145A/BJSOW ，以及AGM-84鱼叉反舰导弹。 50/52是第一种能够使用“鱼叉”的F-16，这大大增加了F-16可以处理的任务数量。