打工人实录：本科女孩创业失败，通过代驾洗车还债，网友评论讨厌
凌晨4点的重庆，街灯下，27岁的刘淑仙正弯着腰，专注地给最后一辆车做最后的擦拭。她的衣服早已被水花打湿，短发被夜风吹得有些凌乱，但她还是认真地检查着每一处细节。
"师傅，您的车洗好了！"刘淑仙直起酸痛的腰，露出了一个疲惫却温暖的笑容。
这是她一天工作的最后一站。要说打工人的生活有多苦，刘淑仙可能要算是"双倍快乐"。每天早上，她就骑着电动车出门跑代驾；等到晚上9点，她又来到街边摆起了这个简陋的洗车摊 —— 一张普通的桌子，一块写着"洗车15元起"的招牌，就是她和伙伴们的"创业天地"。
你可能会问：一个本科生，为什么要选择这样的生活？
看着刘淑仙麻利地收拾着洗车工具，你完全想象不到她曾经是重庆工程学院电子信息工程专业的高材生。但现实就是这样，从代驾到洗车，她要靠着这双手，每天挣着500到600块钱。
"比起在写字楼里朝九晚五，我觉得现在这样挺好的。"她一边收拾，一边笑着说，"虽然累点，但是只要努力干，收入还不错。
生意好的时候，洗车摊前经常会停满了等着洗车的私家车。15元洗一辆普通轿车，20元洗一辆越野车，这样的价格在重庆绝对称得上是"白菜价"。
但刘淑仙坚持认为："价格实惠是吸引顾客的第一步，服务好才能留住回头客。
有时候从晚上10点一直忙到凌晨4、5点，连喝口水的时间都没有。但刘淑仙却说："熬着熬着，说不定就熬出头了呢？"这句话她常挂在嘴边，仿佛是给自己的鼓励，也是对未来的期待。
回到那个简陋的出租屋，刘淑仙会躺在床上算一算今天的收入：代驾挣了200多，洗车又是300多，加起来500多块。
虽然身体疲惫，但她的眼里却闪着光。
"苦着苦着，万一甜了呢？"这是刘淑仙最爱说的一句话。但谁又能想到，这个在深夜坚持着梦想的女孩，背后还有着一个20万债务的故事。
这样的生活，对于一个95后的本科女生来说，确实有些"不寻常"。但正是这些"不寻常"的选择，成就了刘淑仙独特的人生轨迹。
至于这条路对不对，只有她自己最清楚。毕竟，在这个城市里，每个人都有属于自己的奋斗故事。
而此时的她，只是这座城市里无数奋斗者中的一个，在深夜的街头，继续书写着属于自己的故事。
"创业梦"破碎后的20万债务
说起欠下20万的经历，还得从刘淑仙的毕业季说起。
2019年，重庆工程学院电子信息工程专业的毕业季如火如荼。教室里，同学们都在热火朝天地讨论着未来的规划："我准备去xx公司做软件开发"、"我拿到了xx企业的offer"。。。但刘淑仙却选择了一条和专业完全不搭边的路 —— 开饭店。
"为什么不去找个朝九晚五的工作？"面对周围人的疑问，刘淑仙心里很清楚："那样挣钱太慢了，我等不起。"
创业的第一步就是资金问题。开一家像样的饭店至少需要十几万启动资金。虽然刘淑仙从大学就开始摆摊赚钱，但积蓄根本不够看。
没办法，她只好开启了"借钱模式" —— 找亲戚借一点，找朋友借一点，总算是拼凑出了开店的资金。
饭店开业后，刘淑仙对自己的要求特别高。食材必须新鲜优质，服务也要做到位。她深信："只有对得起每一位客人，店才能长久。
"这份坚持也为她带来了回报，开业初期，饭店每个月能挣1-2万，这让刘淑仙看到了希望。
但好景不长，餐饮行业突然遇冷。高成本的经营模式让饭店很快就入不敷出。每天晚上结账的时候，看着账本上的红字，刘淑仙的心都在滴血。
"实在是撑不下去了。。。"最终，刘淑仙不得不关掉了饭店。等她静下心来算账时，发现自己不仅没赚到钱，反而欠下了20万的外债。
这个打击对刘淑仙来说太大了。但没时间伤心，debt is debt（债是债），该还的钱还是要还。为了省钱，她和哥哥搬进了一间月租只要200块的简陋房子。
房子周围都是工地，条件艰苦，但刘淑仙却说："能省一点是一点。
日子虽然难熬，但刘淑仙并没有被打倒。为了更快还债，她开始接触代驾行业。虽然很多顾客看到她这个女代驾时都会犹豫，但她用专业的技术打消了大家的顾虑。
即便是烈日当头，她也会站在路边等单；即便是深夜送完客人，她也会选择骑行二三十公里回家，就为了省下那几十块钱的打车费。
就这样，靠着代驾的收入，一年后，刘淑仙还清了10万债务。但好不容易看到曙光时，借钱给她的朋友因为要结婚，急需用钱。
二话不说，刘淑仙卖掉了自己的车，把钱还给了朋友。
创业失败让刘淑仙欠下20万，但也让她明白：梦想很丰满，现实很骨感。但人生就是这样，从跌倒的地方爬起来，才能看到不一样的风景。
卖车还债的转折点，也让她遇见了人生的新机会 —— 通宵洗车。
一个"北漂"女孩的成长史
要理解刘淑仙为什么会有如此拼命的劲头，得从她的成长经历说起。
生在一个单亲家庭，从小刘淑仙就体会到了什么叫"寄人篱下"。家里连个容身的地方都没有，只能借住在舅舅家。
虽然舅舅对他们很好，外婆也一直在接济，但"靠别人施舍"的日子，在小小年纪的刘淑仙心里埋下了一颗种子：长大后一定要买一套属于自己的房子。
说到这儿，不得不佩服这个女孩的韧性。凭借着自己的努力，她成功考上了重庆工程学院电子信息工程专业。
但生活从来不会因为你考上大学就对你网开一面。在其他同学都在为社团活动、谈恋爱忙得不可开交的时候，刘淑仙却在学校门口支起了烧烤摊。
"想过要不要像其他同学一样，把时间都用在学习上？"面对这个问题，刘淑仙笑了笑："想过啊，但现实不允许啊。
就这样，白天上课，晚上摆摊，刘淑仙用行动诠释了什么叫"凡事靠自己"。有时候看着同学们约着去逛街、看电影，她也会羡慕。
但更多的时候，她在心里告诉自己："等以后挣到钱了，想干啥就干啥。
大学毕业后，当同学们都在为专业对口的工作忙碌时，刘淑仙却选择了一条完全不同的路。有人说她不务正业，但她却说："工作再苦再难都没关系，只要能多挣钱。
从大学生到代驾司机，这个身份的转变确实让很多人不理解。
说真的，谁能想到，一个本科女生会选择在烈日下等单，在深夜里载客？但正是这样的选择，让刘淑仙离自己的梦想又近了一步。
从借住舅舅家的小女孩，到独自打拼的奋斗青年，刘淑仙的成长史写满了不服输。也许在别人眼里，她现在的生活很苦。
但只有她自己知道：比起从前寄人篱下的日子，现在的她，至少掌握着自己的命运。
"别人的人生是别人的，我的选择我自己负责。"这句话，道出了刘淑仙的倔强。在这个浮躁的时代，她用自己的方式，诠释着什么叫"活出自我"。
绝地求生：从欠债到东山再起
谁说被生活打倒就爬不起来？刘淑仙用实际行动证明：只要你够拼，总能找到翻身的机会。
20万的债务看似是个天文数字，但刘淑仙硬是靠着自己的双手，在一年内还清了10万。这期间她有多拼？别提了，跑代驾的时候恨不得掰成两半用：白天接单、晚上跑夜场，困了就在路边眯一会，饿了就随便啃个面包。
可天无绝人之路。就在不得不卖掉自己的车还债时，刘淑仙发现了一个新的商机 —— 通宵洗车服务。
"深夜洗车这个市场其实挺有搞头的。"刘淑仙分析得头头是道："白天大家都在上班，根本没时间洗车。到了晚上，很多人都想找地方把车洗干净，第二天直接开去上班。
看准了这个市场，刘淑仙决定二次创业。但这回，她学聪明了。不再像开饭店那样投入大量资金，而是选择了一个小成本的启动方式："几千块钱买个洗车设备，找个路段好的地方一摆，生意就能开张。
为了让生意更好做，刘淑仙和伙伴们定了个"杀手锏"价格：私家车15块，越野车20块。这在重庆简直是"白菜价"！但刘淑仙很清楚一个道理："便宜不是目的，服务才是根本。
把每一辆车都洗得干干净净，客人自然会回头。
果然，这个策略奏效了。短短时间内，她们就积累了一批固定客户。有时候生意好的时候，车子能排好几百米远。
从晚上10点干到凌晨4、5点，腰酸背痛都是常事，但看着一天能挣个五六百，大家都觉得值。
"白天代驾能挣二三百，晚上洗车又是三四百。"刘淑仙掰着指头给我们算账："一天下来五六百，虽然累点，但至少看得到希望。
即便是生意不忙的时候，刘淑仙也不会闲着。"没客人洗车的时候，我就骑车出去跑两单代驾。"她笑着说："反正闲着也是闲着，不如多挣点。
看着刘淑仙这样拼命，很多人心疼她。但她却说："别人的心疼不能当饭吃，只有自己努力才能改变生活。"
从欠债20万到一年还清一半，从被迫卖车到开启新的创业，刘淑仙用行动证明：只要不放弃，生活总会给你重新开始的机会。
也许，这就是所谓的"绝处逢生"吧。正如刘淑仙常说的："人生最难的，不是遇到困难，而是在困难面前失去信心。
"这个27岁的姑娘，正用自己的方式，演绎着新时代的励志故事。
网络争议下的坚持与梦想
随着刘淑仙的故事被媒体报道，这个95后女孩的经历在网上引发了热议。一时间，"本科女生深夜洗车还债"的话题成了网友们争论的焦点。
说实话，评论区简直是"炸开了锅"：
有人心疼她："这么年轻就承受这么大压力，太不容易了。"
也有人质疑她："本科学历不去找个正经工作，非要选择洗车代驾，这不是浪费教育资源吗？"
更有人直接开怼："上那么多年学到头来还不是要靠体力活，上学有什么用？"
面对纷纷扰扰的评论，刘淑仙却表现得异常淡定。她说："每个人都有说话的权利，但他们可能不了解我的过去，也不知道我对未来的规划。
确实，站在键盘后面评判别人很容易，但真正经历过的人才懂：生活从来都不是非黑即白。学历重要吗？重要。但比学历更重要的，是解决问题的能力和不服输的精神。
"我现在的能力可能还不足以呈现出更好的成绩，但这不代表我会一直停留在这里。"刘淑仙这样回应质疑，字里行间透着坚定。
经历过一次创业失败，这次她变得更加稳重。白天跑代驾，晚上洗车，看似是在"吃苦"，其实是在积累经验。"在基层打拼，反而能听到更多的意见，避免走弯路。
"这话说得多么实在。
27岁，对很多人来说正是事业上升期。但对刘淑仙而言，眼下最重要的是还清债务，东山再起。她坚信："只要脚踏实地地干，迟早能实现自己的目标。
从小时候寄人篱下，到现在撸起袖子加油干，刘淑仙用行动证明：人生的精彩不在于你的起点在哪里，而在于你愿意为梦想付出多少。
那些说"上学无用"的人，大概忘了一个道理：教育给予我们的，不仅仅是专业知识，更是解决问题的思维方式。
就像刘淑仙说的："苦着苦着，万一甜了呢？"这种乐观向上的心态，才是她最宝贵的财富。
如今的刘淑仙，依然在深夜的街头忙碌着。
也许多年以后，当我们再回首2024年的这个故事，会发现：那个倔强的95后女孩，正用自己的方式告诉我们 —— 人生从来不会亏待那些永不言弃的追梦人。
而这，就是属于刘淑仙的答卷。
“一直在艰难地活着”，知名企业创始人回应危机：创业十年经历诸多黑暗，也会失眠
11月27日，身陷风波的哪吒汽车创始人方运舟在访谈节目中，首次正面回复公司近期的问题。
自10月爆出欠薪以来，短短43天，曾经的新势力销冠哪吒汽车，接连被曝出裁员、闭店等。相比之下，国内一些新能源汽车制造商，凭借规模化优势，已逐步克服盈利障碍，实现了正向增长。据读特新闻，业内人士认为，哪吒汽车当前面临的形势颇为严峻，留给其调整的时间窗口越来越小。
哪吒创始人回应危机：走向海外，力促国内三大工厂复产
据银柿财经11月28道，11月26日，方运舟在访谈节目中坦言：“哪吒汽车一直在艰难地活着，在悬崖边，创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗，2016年左右，半年发不出工资，高管和中层干部都没发工资，再艰难一些，很多人扛不住压力不干了。我也失眠，但是属于你的时代，你不扛谁来扛？舍我其谁。”
从十几岁做包工头，再到清华博士后创立哪吒汽车十年。如今，站在暴风眼的中心，方运舟袒露对“一路维艰”的预判：“十年前，我提出新能源车不仅能智能化、智能驾驶，变成智能终端，用户自己还可以卖电、用车赚钱，当时我就写材料，瞄准这个目标做，创立了哪吒母公司。我们想做‘造风者’，而不是‘追风者’，所以一路走来很艰难。”
2024年6月，哪吒向港交所递交上市申请。方运舟对此定义，“上市只是融资的一站、是规范化的过程，它是个起点。”
对车市内卷加剧，方运舟一直反问，“新能源汽车还在高速发展，为什么不能出海走走，为什么不能在技术上做用户更喜欢的？现在新能源车的竞争对手是油车，是两个阵营或两个统一战线的竞争，要通过技术或创新设计对燃油车降维打击，才有生存空间，不是价格战求发展。”不打价格战，而是穿越周期长远跑下去，是哪吒的一贯主张。
方运舟在视频中透露对哪吒汽车未来的规划。对内，精简业务、聚焦核心、优化组织和改革薪酬等，构建更高效组织，力争明年实现现金流转正，提升竞争力；对外，近期，南宁产投供应商大会，为哪吒供应链提供金融支持，推动南宁工厂恢复生产经营，带动国内三大工厂全面复产。
过去的两个月，哪吒汽车抓住旺季，目前订单充足，哪吒L、新X、S猎装等车型的好口碑持续累积。有赖于转型期工作的有序开展，哪吒汽车正积极交付新车，近期在广州车展大笔收单，且被誉为广州车展出海观察点。
“2024年，哪吒出口占比预计30%，主要是去东南亚、南美和中东、北非。尤其是泰国，之前这里是日系车的天下，但哪吒汽车在泰国新能源占有率一度做到第二，用一款车就占到20%市场。”谈及市场，方运舟称，“我们也有筹备，但还有贸易壁垒。”
仅发放一半薪资，离职补偿不到位？
哪吒汽车回应
事实上，近期哪吒汽车一直处在裁员、降薪、战略调整等的漩涡中。在10月底，曾有消息称，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，10月29日起各部门员工陆续收到降薪通知。
据读特新闻，近日，部分哪吒汽车的员工在社交网络上表示，自10月份以来，公司仅支付了他们一半的工资。此外，有员工反映，在被“优化”后，公司未能在合同规定的时间内支付相应的离职补偿金。
哪吒汽车前工程师吴先生（化名）向记者表示，对于被‘优化’的员工未及时支付离职赔偿金”说法属实。而关于降薪的传言，吴先生表示，有仍在职的同事们告诉自己，目前他们的工资未能全额发放，因此无法准确判断是否存在降薪情况。
吴先生表示：“我当前唯一的诉求就是，哪吒汽车能支付我们应得的补偿金。”10月18日，吴先生签署离职协议，该协议明确写道，二十个工作日内将赔偿金汇入工资卡。如今，距离他离职已超过一个月，这笔钱仍“查无此账”。他告诉记者，“我几乎每天都会给人事打电话，他们会给出不同理由，有时是董事长未审批，有时是关门，就是不支付约定薪资。”目前，他和其他未拿到赔偿款的员工已准备通过法律手段维权。
哪吒汽车为何遭遇“欠薪”风波？11月27日，记者联系哪吒汽车了解相关情况，对方回应称，“没有，请您不要发表不实言论。”
11月14日，一位接近哪吒汽车的知情人士曾向《每日经济新闻》记者透露，哪吒汽车将大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，同时强化对大模型等新型AI工具的运用，预计本轮调整后人效将提高40%，组织运营效率提高50%，相关运营费用大幅降低50%以上。“此次战略调整后，哪吒汽车将配置更多资源专注海外市场拓展，同时在国内聚焦优势车型的可持续运营，确保每一笔投入都能产生切实的回报。”彼时，哪吒汽车方面称。
10亿元股权被冻结？
回应：系误解，法院已解除
今年11月，中汽协数据显示，10月我国新能源汽车销量达143万辆，同比增长49.6%。然而，哪吒汽车却未公布自己的10月销量。
据乘联会公布数据，10月哪吒汽车国内零售销量为6002辆，同比下滑40.32%。今年前9个月，哪吒汽车累计交付8.59万辆，仅完成20万辆年度目标的43%，同比下滑12.1%。而哪吒汽车最近一次上榜还是在2024年第32周（8月5日至8月11日），销量为0.19万辆。
始创于2014年，哪吒汽车也曾有过高光时刻。2022年，哪吒汽车位列造车新势力第一。当时哪吒的年度销量达到15.21万辆，同比增长118%，实现了15万辆的既定目标，保持连续29个月同比增长。
尽管在2022年“风光无两”，但哪吒汽车的母公司合众新能源汽车股份有限公司却一直处于亏损状态。根据合众汽车招股书，2021年至2023年，合众汽车的营业收入分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元，亏损金额分别为48.40亿元、66.66亿元68.67亿元，合计亏损183.73亿元。
另根据财富中文网报道，哪吒线下门店今年陷入“关店潮”。目前，北京已有四家门店关闭，成都两家体验中心关闭，杭州、南京、上海等地的部分直营店也已关闭。宁波哪吒4S店的员工刘女士（化名）向读特新闻记者表示，她所在的门店目前已经闭店，她也已经被裁员，“很幸运的是，我收到了公司的赔偿金。”
此外，日前有消息称，哪吒汽车10亿元股权被冻结。“这是公司的一个合同纠纷财产被保全，被误解为10亿元股权冻结。”11月25日，哪吒汽车方面回复《每日经济新闻》记者称，法院已经撤销。
记者查阅天眼查发现，哪吒汽车母公司合众新能源股份有限公司在2024年11月19日新增了一条高达10亿元的股权冻结信息，案号为（2024）浙0483民诉前调15604号。
天眼查显示，（2024）浙0483民诉前调15604号公示日期为2024年11月19日，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，被执行人持有股权、其他投资权益的数额为10亿元币，冻结期限自2024年11月19日至2027年11月18日，执行法院为桐乡市法院。“上述公示的冻结金额数据有误，是1000万元，而非10亿元，现已撤销。”11月25日下午3点，哪吒汽车相关负责人告诉记者表示。
11月25日下午3点后，记者刷新天眼查官网发现，案号为（2024）浙0483民诉前调15604号的股权冻结消息已被删除。
哪吒汽车方面告诉《每日经济新闻》记者，日前，桐乡市法院就本司与索密克汽车配件有限公司合同纠纷一案，做出的财产保全裁定，引发相关平台及媒体误读为“10亿股权”被冻结。现经合众新能源汽车有限公司申请，桐乡市法院已解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%的股权采取的财产保全措施。
记者从桐乡市法院2024年11月22日下发的一份民事裁定书内容了解到，就索密克汽车配件有限公司与合众新能源汽车股份有限公司合同纠纷一案，桐乡市法院于2024年10月31日作出（2024）浙0483民诉前调15604号民事裁定，冻结合众新能源汽车股份有限公司存款11441845.76元（约1144.18万元）或查封相应价值的财产。
不过，合众新能源汽车股份有限公司以实际保全的金额已超额为由向本院申请解除部分财产的保全措施，并提交了相应材料佐证。桐乡市法院在（2024）浙0483民诉前调15604号民事裁定书中明确，本院经审查认为，申请人（即合众新能源汽车股份有限公司）的申请符合法律规定，应予以准许。
依照相关法律规定，桐乡市法院裁定，“解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%的股权采取的财产保全措施”。
上述股权冻结信息撤销后，合众新能源汽车股份有限公司仍还存有4条股权冻结信息。其中，11月21日新增了三条股权冻结信息，股权冻结数额累计7000万元。“这几个也都是合同纠纷，正在和解中。”上述哪吒汽车相关负责人表示。
编辑|程鹏 杜恒峰
校对|卢祥勇
封面图片来源：截图
每日经济新闻综合自银柿财经（记者：田子木）、每经app（记者：李星）、读特新闻（记者：葛墨含）
每日经济新闻
【创业失败故事—真实创业失败故事10000多例】相关文章：