2023年9月12日下午,文章《ChaoJi充电国家标准获批发布》到达您的朋友圈。
本文表示,2023年9月7日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布下一代传导充电国家标准。
GB/T18487.1—2023 《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 GB/T27930—2023 2024年4月1日实施《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》 GB/T 2024年4月1日实施20234.1—2023 010-3 0000 GB 9月实施2023年7月7日/T 20234.3-2023 电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口2023年9月7日实施GB/T 20234.4-2023 电动汽车传导充电用连接设备第4部分:大功率直流充电接口2024 年4 月1 日生效
图片来自“充电设备讯”公众号。
该标准集的发布,标志着超极充电技术的道路得到了国家的认可,并且经过近八年的实践,超极充电技术已经完成了从概念到工程化试点的实验验证,这标志着标准的制定已经进入到了阶段性阶段。已完成。为超极充电技术产业化奠定坚实基础。据了解,超极充电技术采取广泛研究、行业研讨、关键技术联合研发、论证测试、标准制定和国际合作的实践理念。
国网电力科学研究院有限公司高级工程师张旋先生作报告图片《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分:通用要求》
然而,截至9月12日晚,我在国家标准化管理委员会官网搜索时,能够确认2023年第8号和第10号通知,但看不到第9号通知。具体原因未知。
无论是否正式发布,这一事件都不会影响超极对于充电国家标准的理解,反而引起了行业的关注。中国电委副秘书长刘永东曾从多方面对“下一代电动汽车充电超机标准化进展”发表看法:超机是新开发的,完全兼容,有基于超机的解决方案。目前国际主流,全球统一的直流充电器超极接口,不仅解决了大功率而且导电的问题,也是充电的完整技术解决方案。下一代传导充电技术整体解决方案解决了现有问题,包括公差合规性、IPXXB、电子锁可靠性、PE断针和PE对人体、机械安全、提高电气安全、触电防护、防火和热安全设计。推出新应用,高功率快充,升级至900kW低功率慢充直流。为适应未来发展,具备超高功率适应性,支持V2X、信息加密、安全认证通信技术的升级路线。兼容性强,不改变现有车辆打桩产品,符合国际标准,引领发展。
超极技术解决了全球现有充电系统存在的一系列不足和问题,适应大、中、小功率充电,兼顾充放电和车联网的交互需求,提供了满足商业和家庭充电系统。这从根本上解决了我国现有2015标准不满足基本触电防护(IPXXB)要求、不兼容未来通信升级的缺陷,提供了统一、安全、可靠、低成本的充电方式。系统解决方案。
超集充电站
国家电网电力科学研究院有限公司高级工程师张旋先生供图《新一代电动汽车ChaoJi充电技术及标准化进展》 据悉,中国主导的超集充电接口和车载适配器已纳入国际标准,为超集奠定基础未来。我们的目标是成为一个可以在全世界使用的通用标准。据悉,一旦超级充电国家标准正式获批并发布,我国目前将有两个充电技术标签,2015版充电国家标准也将升级,即——2015+。未来还将发布国标版和超集国标版。不少专家认为,未来我们还将为充电行业和车企提供两个国标选择,并认为这也是市场适应发展的一种选择。
从笔者在朋友和社会上看到的观点来看,不少专家认为超级标准与2015+标准存在冲突,两大主要收费标准之间将会产生冲突。未来。与手机接口从Micro USB过渡到Type-C的过程类似,有专家预测充电领域将出现“适配器”等新产品。不过超集的接口方案有符合2015年国家标准、欧洲标准、日本标准的转换连接器,我们发现它们兼容度很高。目前,还没有配备此接口的量产车。你怎么认为?如果你是厂商或者车企,未来你会做出怎样的选择?欢迎留言讨论。
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