4月3日，KAI（韩国航空航天工业）宣布，计划到2030年将年销售额从3万亿韩元（约175.5亿元人民币）增加到1001亿韩元（约585亿元人民币），成为亚洲最大的公司。它宣布了成为第一航空航天公司的战略目标。 ）。
韩国总统文在寅在首架KF-X 原型机下线仪式上将KF-21 战斗机命名为“猎鹰”。
该公司在航空制造领域无疑取得了新的进步。今年4月9日，首架KF-X战斗机原型机正式亮相。韩国总统文在寅表示，韩国已成功成为世界上第八个独立研制超音速战斗机的国家。对于韩国来说，这确实是一个令人兴奋的消息。
凯印株式会社是如何成立的？
韩国虽小，但其工业基础和文化精神却不容小觑。一些国际官员表示，韩国有自己的决心，只要有决心，任何领域都会做得很好。这体现在智能手机、半导体芯片和造船等制造业中。然而，我们还能为韩国航空制造业起步稍晚的事实感到自豪吗？
20世纪80年代末，韩国航空业终于腾飞。与日本相比，日本的航空工业成立于1910年。二战期间，日本航空工业排名世界第五，仅次于美国、苏联、德国、英国。
韩国航空工业成立之初仅限于飞机维修和零部件制造水平，分散在其他大公司和大公司的航空业务部门中。但他们对于自己的成长方式非常聪明。
KAI KT-1涡轮螺旋桨教练机
韩国善于利用外交关系寻求学习机会。例如，韩国于1972年在美国工程师的指导下仿制了美国帕兹马尼的PL-2飞机，并于1976年实现了批量生产。 1986年，在美国西科斯基公司的帮助下，成功仿制了美国S-76军用直升机。经过一段时间的研究，韩国第一架国产军用飞机————KT-1 Yubi涡桨初级教练机于1988年诞生。
此后，韩国与美国缔结了武器贸易协定，购买了大量的F-16战斗机，并在韩国开设了生产线。同时，洛克希德·马丁公司先进的制造设备、生产理念、管理体系被引进韩国，进一步提升了三星、大宇、现代等航空领域企业的制造能力。此外，韩国还与洛克希德·马丁公司联合开发了T-50金鹰喷气式高级教练机。
T-50“金鹰”教练机是一种先进的超音速喷气式教练机。
名师出良徒，韩国虽然起步缓慢，但最终取得的成绩，都是在这些“老师”的指导下完成的。 T-50“金鹰”高教机是韩国近年来最受欢迎的出口产品之一，已被印度、菲律宾、伊拉克和印度尼西亚等国空军采购。
1999年，韩国政府通过合并三星宇航、大宇重工、现代集团的航空航天部门成立了KAI（韩国航空航天工业），以整合和优化航空制造资源配置。目前，它是韩国唯一的飞机制造商。
KAI取得了哪些成就？
2020年，斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布最新《世界武器贸易报告》，将韩国2015年至2019年武器出口排名第10位。世界。到目前为止，国际社会对韩国的武器装备关注较少，但近年来韩国的军工却越来越受到关注。其中包括KAI 的T-50“金鹰”和FA-50 战斗机。
FA-50
对于T-50项目，KAI是总承包商，负责整个机械结构的制造和总装，而总体设计方案和核心气动设计则由洛克希德·马丁公司完成。 16. 这也是为了向装备F-16战斗机的国家（包括韩国）提供同样具有机动性和易于控制的先进教练机。随着F-16出口销量的扩大，T-50也进入了自己的贸易市场。例如，今年3月底，泰国皇家空军（RTAF）宣布退役两架F-16和五架L-39ZA“信天翁”教练机/轻型攻击机，并宣布将用型号取代T型飞机。 -50TH是从KAI购买的，并更换为教练机/轻型攻击机。
对于东南亚国家来说，韩国军机虽然性能落后于世界先进武器，但价格相对实惠。另一方面，韩国军机与美国装备类似，可以快速启动和运行，并节省一些维护成本。
FA-50轻型喷气攻击机是基于T-50教练机“金鹰”开发的两座战斗机，主要针对东南亚国家，但近年来市场不断扩大。去年11月，加拿大国际试飞员学校（ITPS）与KAI签署谅解备忘录，使用FA-50进行战术训练和对抗训练，FA-50也将作为目前在役的L-39C的替代品。操作。计划是使用.
韩国KAI公司研制的KUH-1直升机资料图。全球资讯网
KAI的KUH-1“完美鹰”轻型通用直升机使韩国成为世界上第11个在欧洲直升机公司支持下开发直升机的国家。这架直升机发生过多次事故，其中包括2018 年7 月发生的一起事故，当时主旋翼在距地面仅10 米处从机身脱落，造成5 人死亡，但这些事故充分说明了韩国的安全。我们为航空业开发了新技术。这是朝这个方向迈出的一步。
韩国决定开发一款新型战斗机——KF-X，以取代韩国空军老化的F-4D/E和F-5E/F飞机，目的是同时让该战斗机退役。等等。对外国武器和技术的依赖；韩国想要立旗，但不在自己的力量范围之内，KF-X项目也并非一帆风顺。 KAI于2001年提出该计划，该项目于2008年正式启动，并于2013年取消。此外，与印尼的合作也经历了坎坷。 2020年5月，KAI在接受媒体采访时表示，印尼目前欠债总额为5002亿韩元（约合人民币29.16亿元）。事实上，这款战机的研制成功与国外的先进技术和装备有很大关系，比如通用电气公司提供了F414-GE-400K涡扇发动机，洛克希德·马丁公司提供了F-35战斗机21。与机器相关的技术被转让。
KAI能否实现亚洲第一的目标？
根据美国发布的“《防务新闻》”排名，KAI排名第55位，国防收入17.4亿美元（约合人民币113.46亿元），占总收入的65%。中国航空工业集团公司、日本三菱重工、以色列航空航天工业公司、印度斯坦航空公司等亚洲航空制造企业，以及俄罗斯阿尔马兹安泰公司、土耳其航空航天公司等亚洲和欧洲企业，均在该类别的企业上榜。高度。凯。
根据KAI的目标，假设未来20年防务公司的数据排名保持不变，10万亿韩元的销售额将使其排在第18位，如果加上其市场份额，它们将排在第22或23位。尽管如此，KAI公司仍无法超越中国和日本等亚洲的飞机制造公司。更不用说这些公司未来的发展前景和战略规划了。
包括一些韩国媒体在内的不少业内人士都曾质疑韩国航空业的实力，但最终还是靠着“山寨”模式走到了今天。 KF-X的命运仍然完全不可预测，很难判断它是否会成为下一个畅销产品，这意味着Kai的旗帜升得太早了。不过，KAI无疑是值得国际军事市场关注的对象。
【韩国开国是哪年，kai在韩国火不火?】相关文章：