润滑油分为I、II、III 类,称为矿物油,其中PAO 基础油称为IV 类基础油,其他基础油称为V 类基础油。
I 类基础油通常采用传统的“Old 3”工艺生产。从生产技术来看,I类基础油的生产过程基本上以物理过程为主,烃类的结构和质量保持不变。生产的基础油取决于原材料中理想的成分含量和性能。因此,该类基础油的性能受到限制。
2类基础油是通过复杂的工艺(溶剂工艺和加氢工艺相结合)制造的,不限于原料,主要涉及化学工艺,并且可以改变碳氢化合物的原始结构。因此,II型基础油比I型基础油杂质少(芳香烃含量小于10%),饱和烃含量较高,热稳定性和抗氧化性较好,耐温性较低,并具有优异的烟炱分散性。
III类基础油是采用完全氢化工艺生产的氢化基础油,其粘度指数高于II类基础油,也称为非常规基础油(UCBO)。 III类基础油的性能远远优于I类和II类基础油,特别是高粘度指数和低挥发性。
聚-烯烃(PAO)是通过乙烯聚合形成-烯烃,然后进一步聚合和氢化而生产的。它是最常用的合成润滑油基础油,应用范围最广。聚烯烃合成油(PAO)具有良好的粘温特性和低温流动性,是配制高档特种润滑油的理想基础油。
PAO是第四种合成基础油,其正式名称为Poly Alpha Olefin(发音为P、A、O!),意为聚-烯烃,采用物理蒸馏法生产。油是从石油中提炼出来的,但是从中提炼出来的矿物油基础油完全不同,其原有的性能也不同!
“PAO”有什么好处?
价格昂贵,而且工艺精细复杂,如果没有一些特殊的技能就浪费了!也就是说,PAO具有以下优点!
1:高低温稳定性
PAO发动机油具有优异的热稳定性和较少的分解。化学变化发生在发动机内部,不太可能损害性能。形成残留物和水垢的机会也很少,稳定性是矿物油的3倍以上!它还具有良好的低温流动性,因此发动机启动快,润滑油快速进入!
2:稳定的粘度指数
温度对发动机油的粘度影响很大。一般来说,机油温度越高,机油粘度越低,反之,温度越低,机油粘度越高。 PAO 具有更稳定的粘度指数,最大限度地减少空气和发动机温度对油品的影响。
3:氧化安定性高
从原油中提取的基础油含有大量化学物质,由于其成分复杂,这些化学物质降低了基础油的性能,并且其中一些成分可能是对健康和环境有害的致癌物质。生成的。全合成PAO基础油具有非常好的氧化安定性,确保您的发动机性能稳定、平稳!
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