润滑油分为I、II、III 类，称为矿物油，其中PAO 基础油称为IV 类基础油，其他基础油称为V 类基础油。
I 类基础油通常采用传统的“Old 3”工艺生产。从生产技术来看，I类基础油的生产过程基本上以物理过程为主，烃类的结构和质量保持不变。生产的基础油取决于原材料中理想的成分含量和性能。因此，该类基础油的性能受到限制。
2类基础油是通过复杂的工艺（溶剂工艺和加氢工艺相结合）制造的，不限于原料，主要涉及化学工艺，并且可以改变碳氢化合物的原始结构。因此，II型基础油比I型基础油杂质少（芳香烃含量小于10%），饱和烃含量较高，热稳定性和抗氧化性较好，耐温性较低，并具有优异的烟炱分散性。
III类基础油是采用完全氢化工艺生产的氢化基础油，其粘度指数高于II类基础油，也称为非常规基础油（UCBO）。 III类基础油的性能远远优于I类和II类基础油，特别是高粘度指数和低挥发性。
聚-烯烃（PAO）是通过乙烯聚合形成-烯烃，然后进一步聚合和氢化而生产的。它是最常用的合成润滑油基础油，应用范围最广。聚烯烃合成油（PAO）具有良好的粘温特性和低温流动性，是配制高档特种润滑油的理想基础油。
PAO是第四种合成基础油，其正式名称为Poly Alpha Olefin（发音为P、A、O！），意为聚-烯烃，采用物理蒸馏法生产。油是从石油中提炼出来的，但是从中提炼出来的矿物油基础油完全不同，其原有的性能也不同！
“PAO”有什么好处？
价格昂贵，而且工艺精细复杂，如果没有一些特殊的技能就浪费了！也就是说，PAO具有以下优点！
1：高低温稳定性
PAO发动机油具有优异的热稳定性和较少的分解。化学变化发生在发动机内部，不太可能损害性能。形成残留物和水垢的机会也很少，稳定性是矿物油的3倍以上！它还具有良好的低温流动性，因此发动机启动快，润滑油快速进入！
2：稳定的粘度指数
温度对发动机油的粘度影响很大。一般来说，机油温度越高，机油粘度越低，反之，温度越低，机油粘度越高。 PAO 具有更稳定的粘度指数，最大限度地减少空气和发动机温度对油品的影响。
3：氧化安定性高
从原油中提取的基础油含有大量化学物质，由于其成分复杂，这些化学物质降低了基础油的性能，并且其中一些成分可能是对健康和环境有害的致癌物质。生成的。全合成PAO基础油具有非常好的氧化安定性，确保您的发动机性能稳定、平稳！
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