春节假期刚结束，陈兵就出差了。新的一年，我们希望吸引更多优质企业加入本地航空业。
陈斌先生是安徽省芜湖市万军区航空产业发展服务中心副主任，也是芜湖市人。他说，十多年前，没有人能够想象一座新的航空城会从一片偏远的荒地上“生长”出来。
万军区万军镇发生重大变化。 2013年底，万骏镇迎来了第一家航空公司，与中国电子科技集团有限公司、芜湖市政府合作成立了中电芜湖钻石飞机制造有限公司。经过10年的努力，万君镇现已吸引140多家航空公司入驻，引进800多名创新航空人才，成为全国航空名城。
中电芜湖钻石飞机制造有限公司制造的通用飞机供图：新华社记者王海月
联合飞机集团副总裁严怀强在这里见证了航空业的“腾飞”。联航集团是一家专业制造工业无人机高端智能装备的国家专业“小巨人”企业。 “90后”严怀强怀揣梦想，多次带队到万钧镇考察交流。 2021年，联合飞机在这里成立了芜湖联合飞机技术有限公司，他也成为了该公司的董事。
“我主要是被这里的产业集聚所吸引，上下游企业的集聚不仅可以降低成本，还能促进创新。其次，这里的营商环境是人力资源政策务实，生活环境优良。 ”杨怀强表示，1万多平方米的生产工厂已建成投产，二期工程正在进行建设，预计2024年产值不低于2亿元。
芜湖联合航天科技有限公司展出的无人机等产品照片提供：新华社记者张子云
目前，万骏镇拥有芜湖联合飞机技术有限公司等十几家飞机整机企业。除了整机企业，包括发动机、螺旋桨、航电系统、新材料等在内的上下游企业也迅速涌入这里，为整机研发、生产、国产化提供了强有力的支撑和支撑。 “足不出户，就能制造国产通用机。”
在芜湖钻石航空发动机有限公司柔性智能生产线上，多台机器人挥动手臂，AGV小车自动运输物料，生产出国产航空活塞发动机。
飞机的“心脏”——通用航空发动机的研发和生产曾被海外垄断。自2016年以来，芜湖钻石航空发动机有限公司已进行300余次研制和适航验证试验，攻克了电控系统、涡轮增压系统、适航技术等多项技术难点，计划于2023年实现自主研制。完成通用航空发动机。同年首飞并获得中国民航局颁发的型号合格证，填补了国内自主研发的空白。
“目前我们已经基本实现量产，今年我们已经签订了近500台发动机的订单，其中一些将供应给本土整机企业，帮助降低成本，增加通用航空飞机的数量。”国内生产。”芜湖戴蒙德公司航空发动机有限公司总经理郑润说。
与航空城众多企业一样，芜湖钻石航空发动机有限公司既是航空城的供应商，又是采购商，其生产的飞机发动机所配套的螺旋桨由安徽金轩航空科技有限公司提供。我是。该公司位于几公里外。
安徽金旭航空科技有限公司展出的各类螺旋桨产品新华社记者王海月供图
安徽金旋风航空科技有限公司展厅主要可满足城市小型企业对中大型无人机、直升机、工业无人机、航空模型等领域螺旋桨的各种需求。
从成品飞机、发动机、螺旋桨到航电系统、航空维修，班昆已经形成了非常庞大、全链条的通用航空产业链，也正在支撑我市更广阔的航空航天产业发展的推动和逐步形成。 “大飞机看上海，小飞机看芜湖”的影响。
陈斌介绍，2023年万军区常住人口将新增1.2万人，其中大部分从事航空业。万军区导航装备制造产业集群还被工信部评选为2022年中小企业特色产业集群。
为大力发展航空航天产业，2024年芜湖市政府工作报告将积极推动实施先进通用航空和无人机项目，加快航空发动机维修基地等项目建设，提出拓展现代临床服务比如航空。打造物流、航空维修、飞机租赁等航空服务业，构建低空经济发展生态系统，实现产业规模超过380亿元。
陈斌表示，“我们正在尝试无人机配送、无人机巡检、低空旅游、航空科研等多种新业态，希望立足航空城打造智慧、开放的飞行社区。”
海报设计：夏媛媛
原标题：《了不起的小镇荒地上“飞出”航空新城》
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