夏季旅游正如火如荼地进行着。网上不少网友反映,短途火车票“一票难求”。 12306 APP提示整个行程均可取票,但只能“候补”门票:中间站。怎么了?
我有整个行程的车票,但为什么我没有沿途停靠站的车票?
连日来,正在进行的山西省第十六届体育运动会备受关注。忻州居民王涛本来想在假期带孩子去大同看一两场比赛,但当他准备乘坐动车组出行时,他发现,“我不知道”怎么买票。”我遇到了一个很难的情况。
王涛:
我家离源平西站比较近,但查票时发现,时间较好的从源平到大同的公交车大多都在“等待”。然而,当同一趟列车再行驶一站时,就会显示“车票剩余”的信息。
对此,铁路局回应称,由于夏季旅客出行需求“集中”,运输能力暂时紧张。在此情况下,铁路部门将优先安排以长途列车票价从始发站前往目的地站的长途旅客,以最大限度地利用运力资源。
南昌车站集团有限公司宜春汽车站新余北站党支部书记李为民表示,如果公开发售短途车票,长途旅客的车票分配将会受到挤压。长途旅客需求旺盛,选择有限,购票机会较少。
“按区间随机发放长途票,会导致部分区间出现座位空缺,运力利用不足的情况。当然,铁路部门也会考虑到短途旅客的需求。如果长途票”
沿线各中间站的车票如何分配?
据了解,铁路车票分配的基本原则是鼓励沿线旅客购票,最大限度地利用铁路运输资源,主要以历史客流和预售票为基础。始发站和中间站。
国家铁路西安局西安站售票厂售票员蒋梦婷介绍说:
如果长途车票预售未达到预期,铁路部门将向沿线有需求的车站调整部分车票分配。
如果始发站预售票需求较强,则始发站订票量将会增加。
旅客无法亲自购票怎么办?
据统计,今年夏运以来,江南铁路日均开行旅客列车10169列,较2019年同期增长14.2%。蒋孟婷表示,如果旅客无法购买直达车票,可以尝试铁路12306 APP的换乘服务功能。
蒋梦婷:
旅客提交出行需求后,系统会根据列车时刻表、剩余车票等信息,向旅客展示差异化的铁路换乘路线。
此外,乘客还可以通过12306应用程序的“购买候车票”程序提交候车订单并排队预订,如果有退票或剩余车票,12306系统将自动出票。会买的。
中国铁路上海局集团有限公司淮南站公关助理王圣英先生:
目前,旅客每天可在同一出发和到达站或同城不同车站提交五张相邻两个日期的候车票。
铁路板块:“买空做多”并非好主意
考虑到部分乘客购买短途车票的情况,先上车,再付费购买长途车。
铁路局表示,为保证列车运行安全,对铁路车辆设置了一定的载客量限制,其中高速列车的载客量限制尤其严格,旅客可能会“多买多乘”。 ’他表示强烈不鼓励这样做。 “这将是很长一段时间,”我在车站付钱时说道。
在客运旺季,如果大量购买短途车票的旅客到站后不下车,就会造成列车过度拥挤,严重危害列车运行安全,扰乱正常运输秩序,影响。
图文来源:央视新闻、中国铁路总公司
中央广播电视总台中国之声
来源:重庆晚报
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