近日，中国外交部例行记者会上，发言人汪文斌回应彭博社记者的谈话时表示，“拜登政府官员认为，中国在台海‘模糊的新主张’将使台湾容易受到更频繁的挑战。” “我越来越担心我们将面临这个问题。”提问重申中国对台湾海峡享有主权、主权和管辖权。事实上，中国外交部近期多次给出了同样的答复。不知道是拜登政府没有中文翻译，还是彭博社记者故意挑起事端，但拜登在台海归属问题上依然不会停止兴风作浪。这是一个“含糊的新主张”，显然别有用心。
尽管中国一再坚称美国仍然是邪恶的，并且故意坚持错误的信念。美国国务院发言人普莱斯在最近的新闻发布会上表示，台湾海峡仍然是所谓的“国际水道”，“公海上的自由航行和飞行自由受到国际法的保障”。这些话不仅可笑，从美国口中说出更可笑。为什么？首先，《联合国海洋法公约》只有公海的概念，根本不存在“公海”这个概念。而且，美国连《联合国海洋法公约》的成员都不是，只是因为想享有“海洋霸权”而拒绝履行国际义务，为何还要提及“国际法保障”呢？就算有保证，那和美国有什么关系呢？
根据第《联合国海洋法公约》号规定，各国领海基线以内的水域是对应该国绝对领土的内水，领海基线向外延伸12海里属于领海，没有主权。外侧12海里称为毗连区，外侧176海里为专属经济区。在存在大陆架的情况下，专属经济区可继续向外延伸至距领海基线最多约350 海里。只有专属经济区以外的海域才被视为公海。因此，按照该条约的实施方式，从台湾海峡两岸一直延伸到台湾海峡中部，台海之间的公海不存在任何空间。而且，公海和所谓的“公海”并不是完全相同的概念。美国所说的“国际水域”是什么意思？美国拒绝承认这一条约，因此无法给出明确的定义。事实上，美国“国际水域”的表述来源于美军的军事术语《海军指挥官手册》。可以说是一个俚语，旨在用自己的规则取代国际协议，为自己的国家谋求海上霸权，不懂的人很容易上当。
美国利用“公海”借口的目的之一就是实现台海航行自由。根据该条约，各国享有无害通过他国领海的权利。什么是无罪过失？换句话说，这是最基本的国际协议，即航行船舶和飞机不得干扰或威胁对海域拥有主权和管辖权的国家。事实上，中方从未禁止或阻碍其他国家船只或飞机在台海正常航行。然而，当美国军舰屡次经过时，这能算“无害”吗？从2019年到今年年初，美国军舰已38次通过台湾海峡，包括公然支持台湾当局的示威活动、针对大陆的挑衅性示威活动，或者是对美国相关人员的行为进行广泛的默许。舆论解读其有上述目的。当前，美军正利用过境台湾海峡作为干预台海问题的重要手段，但毫无疑问，这是对中国主权的侵犯，中方的反应是不可避免的。
中方的提议并非“新提议”，美方的借口令人无法接受。因此，为了切实维护自身权益，我们必须旗帜鲜明地拒绝美国对“国际水域”的任意解释。与此同时，美国军舰和飞机近年来频繁通过台湾海峡，中国也派出军舰和战斗机对该地区进行监视。随着台海是国际水域的错误认识被揭露出来，我们的行动将更加坚决，对美军有害通过台海的行为将更加果断，这将成为一个明显的趋势。对于一些外媒猜测这是中国“军事统一”的进一步法律准备，无需过多关注。由于法理明确、事实存在，整合的结果是必然的。
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