岳阳：“三火”抗冰记
红网时刻新闻2月27日讯(通讯员 彭望舒 卿晓静)2月21日，岳阳地区迎来一场极端冻雨天气，冻雨、冰雹、大雪让岳阳辖区在短短20分钟内，变成了冰天雪地。冰雪来势“凶猛”，寒风凛冽，这让抗冰除雪的任务更加艰巨了。
“不管冰有多厚、雪有多大，大家抗冰保畅的决心定能把这冰雪化开，保障群众安全出行！”湖南高速集团岳阳分公司岳阳东管理所所长唐焱的誓言，如同他名字中的“三把火”，燃起了全所员工的斗志。
星火燎原，以微火之光撬动抗冰力量
岳阳东管理所管辖的G56杭瑞高速岳阳段在山区、湖区之间穿行，与G0421许广高速、G4京港澳高速相连，因此桥梁、弯道、长坡等特殊路段较多。根据上轮雨雪冰冻灾害天气总结的经验，辖区极易积雪并出现车辆反复碾压后形成坚冰的情况，对过往车辆的行驶造成安全隐患。
冻雨来临，绝不能打无准备之仗。为确保抗冰物资、设备充足，唐焱点起第一把“火”。他督促养护工区提前准备好除冰车、平地机、融雪撒布机、融雪剂等抗冰除雪设备物资，并对设备进行调试，确保能正常使用。同时要求车辆救援单位在辖区各收费站布设救援设备，发生突发情况时，车辆能就近施救、就近拖离。对于桥梁、弯道、长坡特殊路段的车辆通行，唐焱督促养护工区采取锥桶压道的方式把行车通道压至一条车道，确保车辆在驶经特殊路段时，能通过车辆反复碾压，降低结冰的可能性。
霰雪降临后，唐焱立即进入抗冰模式，召集全体职工开会，对路段的抗冰除雪措施进行全面的安排部署，号召全员进入“备战”状态，打响抗冰保畅“大作战”。
急如风火，以炽热之火燃烧冰墙雪城
自2月21日开始，岳阳地区全面进入雨雪冰冻灾害天气。当雨雪下来之后，持续不断的雨雪，使得路面除雪速度赶不上积雪结冰速度，为此，唐焱十分着急，在抗冰保畅的路上四处奔波，不分昼夜进行抗冰调度。
“唐所，油港河大桥积雪结冰需要尽快处理。”“唐所，K792长坡路段有结冰迹象，车辆轮胎打滑，请快速处置。”“唐所，公城互通内桥梁积雪结冰，得尽快清理。”诸如此类的情况，以电话、微信等方式一一汇集到唐焱这里。为了实时掌握路面情况，接到通知后，唐焱立刻奔赴现场，与养护工区和高速分析路况和现状，快速制定除冰方案，紧急调配人员、物资、设备进行处置。
等问题处置完，唐焱又马不停蹄赶往下一个路段。由于冰雪天气持续，在路上救援时，裤管和鞋子不知湿了多少次，冰冷的雪水一次次浸入鞋帽。累了、倦了，唐焱就在奔赴下一个抗冰现场的途中，稍稍闭眼休憩一下，仿佛体内有一股“洪荒之力”，支撑着疲倦的身体在抗冰路上“斗争”到底，而这算是他在抗冰路上稍微放松的时刻。
这样“无缝衔接”不间断的抗冰模式，唐焱早已习以为常。抗冰保畅期间，唐焱的心中仿佛有一团“炽热的火焰”在不断燃烧，又如同上紧发条的机器一样，不停地超负荷运转着，连续4天，在一个个问题处置点间来回奔忙，共处理特情30余起。
如火如荼，以温暖之火践行“路灯”精神
2月22日，随着冻雨、冰雪轮番肆虐，路上结冰现象严重，加之春节过后杭瑞高速由东往西方向大货车流量逐渐增加，辖区路段各种特情频发，这无疑增加了抗冰保畅的难度。
在G56杭瑞高速由东往西K790处，一辆运输车停在路中间，后方排队等候通过的车龙有一两公里了。询问得知，因前方是桥梁加上坡路段，运输车怕轮胎打滑发生危险不敢往前行驶。后方车辆越来越多，眼下打通“堵点”迫在眉睫，唐焱立即组织工作人员从巡逻车上取下早已准备好的融雪剂，在运输车的轮胎下进行铺撒，加速冰雪的融化，并垫好防滑垫。为了保证车辆启动后能顺利驶过桥梁积雪结冰路段，唐焱又和同事将防滑垫在桥面上铺好。待一切准备妥当后，运输车带着发动机澎湃的“咆哮”声，一鼓作气冲过了受困路段，停滞的车流缓缓启动。在车灯的映照下，站在冰雪中唐焱的反光衣犹如黑夜中高速上的“路灯”，带着温度标识着前进的路。
这只是唐焱在保畅中发生的一幕，唐焱说：“本轮冰雪天气比以往都要严峻，结冰情况严重，陷入积雪无法行驶的车辆更是数不胜数，唯一能做的就是帮他们尽快脱离险境，恢复交通。”抗冰保畅中，唐焱凭借多年的工作经验，对冰雪天气突发的特情快速有效进行处置，为集中抗冰力量除雪节省了时间，也竭尽全力加快了司乘人员的通行速度。
为期5天的抗冰保畅工作已结束，G56杭瑞高速全线恢复畅通。已连续4天未休息的唐焱如释重负，此时，他手臂上佩戴着“党员先锋”臂章也如同火焰一般，在冰天雪地里跳动着，传唱着一曲曲“冰与火”的“战歌”。在本轮抗冰保畅过程中，唐焱只是无数冲锋在一线的岳阳高速人中的一个缩影，正是有着这些如英雄般一样的人夜以继日与冰雪“作战”，一路所向披靡，才最终迎来了破晓黎明。
他是战力最强军的军长，军中地位一直很高，大将资历却未授衔
在我军的军史上，程子华是个很传奇的人物。
程子华是山西运城解州镇人，解州镇位于今运城市区西南20公里处，南靠巍巍中条，北依粼粼硝池，东襟百里盐湖，西望风陵古渡，是个好地方。
生于1905年的程子华，比毛小整整一轮。
程子华本姓苏，是苏家的第三个儿子。来到人世仅一个月，他就被父母送给了当时尚无孩子的姨妈收养，从此改苏姓为姨妈家的程姓，名世杰，后改名为子华。
山西还有个大人物的本姓也是苏，叫苏铸，吕梁市交城县人，参加后改姓名为华国锋，比程子华小了16岁。
的第二年，也就是1922年，程子华考入太原的山西省立国民师范学校，思想上日益进步，成为了积极引领风潮的学生领袖之一。这个国民师范学校由阎锡山创建，这所学校的学生中，还出过我党我军的不少，如徐向前、薄一波、李雪峰、王世英等。
1925年6月，20岁的程子华加入中国，同年12月，他考取了黄埔军校武汉分校。在校期间，他参加了由师生组成的独立师，平定了夏斗寅的叛乱，这是程子华第一次参加战斗。
1927年12月，程子华参加了广州。失败后，他随军退出广州奔向了彭澎开创的广东海陆丰根据地，参加了保卫海陆丰苏维埃政权的斗争。在一次战斗中他负伤了，伤势稍好后独自北上。
1928年10月，时年23岁的程子华受党组织派遣，到岳维峻部做兵运工作，直接受上海军委周恩来与聂荣臻的。不久，岳维峻部被蒋介石收编，调到湖北大冶、阳新地区围剿彭德怀率领的红5军。
1929年12月，程子华成功了“大冶兵暴”，并配合红5军第5纵队占领了大冶城。
“大冶兵暴”，被当时的党刊物称之为“第一声”。在中搞兵暴，是我党早期常干的事，但几乎所有的兵暴都失败了，而程子华的“大冶兵暴”却取得了成功，殊为不易，也可见程子华杰出的组织能力。
兵暴后，程子华所部的2000多人被编入红5军第5纵队，程子华任红5军第5纵队第2支队的支队长。
红5军第5纵队后扩编为红8军，与红5军共同组建为红3军团，其中，程子华的占红8军的三分之一，对的发展与壮大做出了重要的贡献。
不久，程子华再次负伤，到上海治疗，伤愈后调到苏区工作，脱离了自己的基本。
长征前夕，程子华被周恩来派往鄂豫皖，指导红25军突围。周恩来本来派程子华担任红25军的参谋长，但红25军出于对的信任与尊敬，就让程子华当了军长，原军长徐海东改任为副军长了，政委是吴焕先。
红25军一路征战，是四路长征的中最早到达陕北的，也是四路长征的中唯一兵力不减反增了不少的。红25军成立较晚，本非主力，但这支队伍十分强悍，平均年龄不到20岁，打仗很厉害，逐步成长为战斗力最强、战绩最辉煌的一个军。
到达陕北后，红25军于陕西延川与刘志丹的红26军和红27军会师，这3个军合编为红15军团，政委是程子华，军团长是徐海东、副军团长兼参谋长是刘志丹。
刘志丹等人不久就被肃反了，要不是毛率领及时到来拨乱反正，刘志丹估计就死于自己人之手了。身为红15军团政委与当时西北最高之一的程子华，对陕北的错误肃反负有一定的责任。后来，程子华在其回忆录中，对“肃反”一事也承认了自己的错误。
爆发后，改编为八路军，红15军团改编为115师344旅，军团政委程子华按说应该担任344旅政委，可此时344旅政委却成了黄克诚。
程子华去哪了？他先被彭德怀派到晋军杨爱源处当顾问，继而到阎锡山执掌的第二从事民族战地总动员委员会工作，任党团兼武装部长。
也就是说，程子华再一次离开了他的基本。
1939年，程子华调往冀中军区任军区政委兼八路军三纵政委，是冀中的最高。他与冀中军区员吕正操训练、抓经济、发展地方武装，使冀中成了全国根据地。吕正操对此感佩不已，视程子华为知己，两人结下了深厚的友谊。
1943年8月，聂荣臻到延安参加七大，程子华代理晋察冀分局、军区员兼政委，这是他在年代地位最高的时候。
胜利后，程子华调往冀察热辽任分局兼军区政委，独当一面。后来冀察热辽的党政军系统都划归东北管辖了，程子华担任了东野的兵团。
当时的东北野战军只下辖2个兵团，即第1兵团与第2兵团。第1兵团员是肖劲光，政委是萧华。第2兵团员是程子华，政委是黄克诚。
可见程子华在军内的地位之高。
1948年11月，辽沈战役胜利结束后，根据军委指示，由东野第2兵团员程子华率领东野第4纵队、第11纵队组成东北先遣兵团先行入关，配合华北军区杨得志第二兵团、杨成武第三兵团作战，以阻挡华北军华北“剿总”傅作义部主力提前东逃。
军委指示，东北先遣兵团应速取平绥线上的南口、怀来。华北军区第二、三兵团统归程子华指挥，合力围歼该线上的傅作义部主力35军。
此时，程子华犯了个错误——入关途中自作主张打了密云县城，全歼了密云的守军6000余人。
攻打密云惊动了华北“剿总”傅作义，明白是林彪的东野已经提前入关了，就急令在张家口的第35军速速返回北平，并撤守了外围兵力回北平加强防御。
第35军有几百辆美制十轮卡车，在军长郭景云率领下迅速东返，急如风火。对这一突发情况，杨成武兵团准备不足，没有实施有力的行动去阻止第35军东撤。
此时杨得志兵团还在数百里外，难以及时到达指定位置。程子华的东北先遣兵团不但打密云误了事，也迟迟未能占领怀来截断平张线。
在西柏坡的毛着急坏了，连发电报，严厉批评了程子华等人。
第35军回撤受阻于新保安，傅作义又急令第104军西出接应，第35军极有可能逃掉。
幸亏这时负责围困新保安的华北3纵员郑维山（开国中将）反应机敏，在无法请示又没得到命令的情况下，毅然决断把主力调到沙城一带布防，主动补上了缺口，挡住了来援的第104军，才使第35军被全歼。
程子华发起的密云战斗，险些坏了毛一盘大棋！事后毛严厉批评了程子华，程子华还不服气，和毛辩论了起来。
晚年，在其回忆录中，程子华还努力解释在密云发生战斗的必要性。说明他自始至终都没明白自己错在哪里。
程子华与郑维山都是在未请示上级的情况下主动发起战斗，但效果大不同。其区别是：程子华胸无大局，郑维山维护了大局。
1949年3月起，程子华任第4野战军第13兵团员。
在毛、朱老总发布向全国进军的命令后，程子华率刚刚整编的四野13兵团（辖38军、47军和49军），沿平汉路南下，从河南一直打到了湖南。
1949年8月，的一道电令，任命程子华为山西、山西省军区员兼政委，后任山西省。
这个安排也很合理，因为程子华就是山西人，主政山西，地理与人事都熟悉，工作起来成效会更大。
程子华主政山西时间并不长，又上调北京。
1950年11月以后，程子华全国供销合作总社副、代、党组，商业部部长、党组，国家建委第一副，国家计委常务副等职务。
1955年我军首次授衔时，程子华由于离开了，没被授衔。时期他就是军团政委，时期曾代理晋察冀分局、军区员兼政委，解放时期又是四野最早的两位兵团员之一，按他的资历，若参加授衔，应该是大将。
1978年3月，程子华任民政部部长、党组。1980年8月至1988年3月，任全国委员会副，官至副。
1991年3月30日，程子华在京去世，享年86岁。（刘继兴）
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